记者从平南铁路公司获悉：今年国家首次将清明节定为法定节假日,又恰逢周末，共有三天假期，铁路部门预计将迎来客运小高峰。至春运以来一直临时延伸至深圳西站的至南充K586次列车将确定继续开行，但开车时间作了调整。4月3日起，该车从深圳西站开出的时间由原来的10:29改为10:40，沿途停靠茂名、玉林、柳州、靖州、怀化、重庆北等站。

　　目前，深圳西站开行11对长途旅客列车，分别是深圳西站至南充K586、南京西K26、泰州K92、井冈山K442、武昌K556、合肥1506、怀化(N586、N582、5302)、岳阳5364、信阳1204、等次列车及1对至东莞东N636次短途列车。据了解，上述列车车车票较为紧张，需前往上述方向的市民请尽早到深圳西站或市内正规火车票代售点提前购票，以免因出行高峰而耽误行程。

　　据了解，深圳西站直达西南方向南充的K586次列车自今年春运开通以来，已逐步树立了其品牌车、优质服务车的形象。经常来往南充的李女士告诉记者，以前去南充都是在广州东站下车，然后再重新购票去南充，比较麻烦，因为广州东站人比较多，要几经周折，有时候还买不到当天车票。K586次列车延伸至深圳西站始发和终到给西南方向的来深建设者提供了便利，在今年的大雪灾中，她许多朋友就是因为深圳西站开通直达南充列车才顺利回家过年。

　　据相关省市驻深办提供的统计数据显示，重庆、四川、贵州三地来深的建设者已逾200万人，还不包括部分自发来深建设者。3月13日，全国人大代表麦庆泉接受记者采访时强调，西南地区在深建设者有200余万，开行深圳至南充间的K586列车有旺盛的市场需求，建议铁道部尽快调研论证、开通深圳站、深圳西站至西南其他地区的列车，希望今年能够尽快开通。据了解，人大代表的建议引起了西南在深建设者的强烈响应，铁路部门也正在研究将K586次列车转为图定列车长期开行的方案，为西南方向的200万来深建设者提供一条安全、便捷、舒适的回乡途径，这次K586次列车得以继续延伸开行就是最好的佐证。