分别为龙岗东站、横岗站、南约站、坑梓站，5条轨道交通线明年底完成土建

　　李兴华 陈飞/制图

　　5条线路同时建设——今年是完成“到2011年前新建155公里轨道交通”目标任务的关键一年。昨天下午，市长许宗衡主持召开市轨道交通建设指挥部第八次工作会议，听取我市轨道交通2007年建设进度、2008年计划安排等情况汇报，并协调解决相关问题。常务副市长刘应力，副市长张思平、闫小培，市政府秘书长李平出席会议。

　　明年底完成轨道土建工程

　　根据有关部门汇报，2007年我市在建的5条轨道交通线路投资计划为54.6亿元，实际累计完成工程投资58.2亿元，完成全年计划的107%。

　　另外，为减少2、5号线施工对深南大道的影响，2号线将与5号线在黄贝岭站平行换乘，2号线东延线设计终点调增至新秀站，线路规划调整增加1500米。前海湾、新深圳站、布吉、福田、龙岗、机场六个枢纽工程，已完成项目建议书，前海湾、新深圳站、布吉3个枢纽已按计划推进初步设计工作。

　　据悉，2008年全市轨道交通工程建设计划投资119.2亿元，工程进度目标为车站建设完成50%，区间建设完成35%，6个综合枢纽工程在上半年完成设计，下半年开工建设，计划完成投资近4亿元。按照2008年计划进度安排，5条轨道交通线路有望在2009年底完成土建工程计划。

　　厦深铁路深圳段增设3站

　　记者还从会上获悉，目前厦深铁路城际功能方案已基本稳定，厦深铁路在深圳境内除设一个长途车站兼城际车站——龙岗东站外，还将增设三座城际站——横岗站、南约站、坑梓站，龙岗东站规模为3站台，其他3座增设城际站车站规模均为2站台，根据铁路部门的设计方案，近远期将分别开行城际列车65对和55对，目前厦深铁路深圳境内4座车站均已基本完成了车站交通接驳设施规划。

　　许宗衡指出今年是关键一年

　　许宗衡在听取汇报后指出，在2007年的轨道交通建设战役中，各区、各相关部门做了大量艰苦工作，认真落实与市政府签署的轨道交通工程建设任务及建成目标责任状，克服艰难、强力推进，明确责任、强力督查，协调联动、强力落实，超额完成了全年投资计划，打赢了全面推进轨道交通建设的首场战役，为全面实现“十一五”期间全市轨道交通建设目标任务奠定了坚实的基础。

　　许宗衡指出，轨道交通是缓解城市交通难题、建设现代化公交体系的一号工程，是事关深圳国际化现代化城市建设的百年大计，是解决市民出行问题的重大民心工程。“2011年前新建155公里轨道交通，形成总长177公里的轨道交通”的目标，是市委市政府向全社会、向广大市民作出的庄严承诺。2008年是完成这一目标任务的关键一年，任何一个部门都拖延不起，任何一个环节都耽误不起，各区、各部门要继续高度重视、加强领导，精心部署、周密安排，穷尽一切思路、采取一切措施、调动一切资源，尽一切努力支持、服务轨道交通建设，强势推进施工进度，切实做到思想认识到位、责任落实到位、督办检查到位、协调配合到位、主动服务到位、网络统筹到位、宣传引导到位，确保全年轨道交通建设计划全面实现。

　　5条轨道交通建设情况

　　1号线

　　续建工程完成投资20.47亿元，地下段车站围护结构完成95%，主体结构完成40%;

　　2号线

　　工程累计完成投资9亿元，地下段车站围护结构完成80%，主体结构完成5%，延长线完成初步设计评审，17个站已有6个站开工;

　　3号线

　　2007年累计完成投资23.5亿元，地下段车站围护结构完成73%，高架段桩基础完成64%，延长线工程完成初步设计评审，8个站计划今年3月开工;

　　4号线

　　二期工程累计完成投资5.17亿元，地下段车站围护结构完成70%，主体结构完成15%，高架段桩基础完成43%;

　　5号线

　　工程已完成初步设计评审工作，完成BT项目签约，试验段土建工程全面开工，2008年3月底前全线27个车站将全面施工。